常石造船已与日本JFE钢铁株式会社达成协议，将在造船业初次选用“JGreeX™*1”绿色钢材。JFE钢铁方案于2023年9月开端供货。

  据介绍，经过选用质量守恒法，可以将JFE的二氧化碳减排技能发生的减排量分配给特定的钢铁产品，然后大幅度减少钢铁制造的完好过程中的二氧化碳排放。因而，相较于传统资料，“JGreeX™*1”绿色钢材可以显着下降造船过程中的二氧化碳排放。此外，JFE钢铁还方案从相关认证组织获取该技能的第三方认证。

  常石造船表明，“JGreeX™*1”绿色钢材将在一艘新建氢动力拖船上全船运用，可减少100%的二氧化碳排放。该船由Kambara Kisen Kaisha, Ltd.订货、方案由Kambara Tug & Marine Service Co.运营。经过选用绿色钢材和装备氢气混合发动机，有助于减轻全球环境担负。

  据悉，为保护环境和完成可持续发展的社会，常石造船在船只研制、制作等各个阶段致力于减少二氧化碳排放。

  值得注意的是，日本今治造船本年早一点的时分宣告，决定将神户制钢公司推出的低二氧化碳（low-CO2 steel）高炉钢资料用于该船厂正处于制作阶段的一艘18万载重吨干散货船。该船估计将于2024年1月交给，意味着今治造船将变成全球上第一家在大型造船项目中运用低二氧化碳钢（low-CO2 steel）的造船厂。回来搜狐，检查更加多