平衡阀应用于氢冷却汽轮发电机双流密封环轴密封供油体系中，操控氢侧密封油压，盯梢差压阀操控的空侧密封油压改变并坚持与其持平，使密封瓦环内不彼此串油，并在瓦内构成比机内氢气压力高出必定值的压力油封，并坚持发电机内氢气与外界空气阻隔。

  平衡阀装于氢侧密封油体系出口处，共设有二只，别离为汽侧、励侧平衡阀，信号别离取自密封瓦处的空、氢侧油压。经过空、氢侧油压的改变主动调理平衡阀的开度巨细，从而使空、氢侧在密封瓦处的油压差坚持在正负490Pa之内。

  平衡阀平衡活塞的上侧引进空侧密封油，下侧引进被调理并输出的氢侧密封油压。此两种油压别离作用在平衡活塞的双面，当发电机空侧油压高于氢侧油压时，平衡活塞带动阀芯向氢侧移动，加大阀门开度，使氢侧油量添加，则进入密封瓦的氢侧油压随之添加，直至到达新的平衡;反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动，减小阀门的开度，使氢侧油量削减，其压力也随之削减，直至到达新的平衡。

  平衡阀的操控器上面是空侧油压力，下面是氢侧压力，当空侧压力较高时，阀芯向下移动，阀门开大，流道面积变大，氢侧油压上升;压差低时，动作相反.一直确保空侧密封油压和氢侧密封油压差压在正负490Pa范围内。