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  两边都有职责，由于双黄线是不能掉头的。可是对方职责大一些，由于遇前车在掉头或左转时，后车不得超车。所以，后车全责或许主责的可能性较大。当然不合理，必定对方职责大。对方明知你在掉头还越双黄线超车。

  越双黄线调头形成交通事端应当及时报警处理，交警会依照两边的职责区分来确认交通事端的职责，如果因越双黄线逆行导致的交通事端，则由逆行方承当悉数职责。

  依据其行为对事端产生的效果以及差错的严峻程度，别离承当首要职责、平等职责和非必须职责；（三）各方均无导致路途交通事端的差错，归于交通意外事端的，各方均无职责。一方当事人成心形成路途交通事端的，他方无职责。

  掉头被逆行车撞怎么样来区分职责掉头被逆行车撞，逆向行进的负首要职责。正常行进车辆由于没留意躲避，负非必须职责，一般都是正常行进车辆有百分之三十的职责，逆向行进车辆有百分之七十的职责。

  穿越实线车辆与逆行的车辆相撞职责一般怎么样来区分，撞到逆行车辆，逆向行进的负首要职责，正常行进车辆由于没留意躲避，负非必须职责，一般都是正常行进车辆有百分之三十的职责，逆向行进车辆有百分之七十的职责。